神阿古道～攀越森林鐵道
2020/12/05
※這是去年完成的路線，直至因疫情出不了門才得空完成此篇紀錄※
在無意間看見電視播放神阿古道可走進阿里山祝山車站的新聞，
腦海中瞬間閃過〝免門票〞進阿里山，直催牛爸快快安排探勘去。
我們前一週末11/28先去探勘路線，直覺往廢校的神木國小與神木樟樹公方向前進，
行駛在滿目瘡痍又顛簸的河床石路，看見被大自然摧毀的村落著實震驚，
但遍尋未果撤回，在回途中才看見往天源宮指標。
路線：台21/108.3k愛玉橋右轉神木巷→第一叉路右轉循指標往天源宮
→經村長的家→經最後農家→2.3k產業道路/林道→四叉路登山口
愛玉橋到登山口行車約20分鐘距離5.3k爬升550m
上禮拜先去登山口探勘，今日12/5裝備充足全家一起出發去。
行駛在杉木夾道的森林中，一片蒼翠蓊鬱。
10:00到四叉路登山口/海拔1567m，登山口仍堆放許多待施工之枕木。
今日目標到祝山線0k+800/海拔2375m，總距離7.5k爬升約800m。
神阿古道以前是神木村與阿里山地區的先民往來步道，
村民利用步道及流籠運輸木材和物資，再由阿里山鐵道運送下山。
因古道已閒置多年，步道路況不佳，所以南投縣政府已開始進行步道的整修和景觀整理。
走進蓊蓊鬱鬱的人造柳杉林中空氣冰涼，耳邊不時傳來冠羽畫眉清脆鳴聲，
今日森林中正進行枕木步道施作工程，嗯！在如此優美的環境工作也是一大享受。
枕木步道有幾段與林道交會，若從四叉路登山口直接走林道上來亦可。
10:37達林道終點，續行一段崩塌地，濕滑小心通過。
眺望阿里山山脈、大塔山。
進樹林，步道已立鐵件欄杆待穿繩施作護欄。
我們小心行走，大部分路段皆穿梭在樹林中非常涼爽，步道前段坡度緩和但濕滑。
欣賞節理分明的山岩，以及好藍的天空與白雲。
11:12隆仔拍的和社溪谷與河階上的聚落，跳躍山頭的白雲。
11:43崩塌開闊處有較陡的石階，離山頂更近了。
很原始的古道，駐足賞景，林隙間眺望。
11:54過此路段開始之字形陡上，土石鬆軟易滑。
遙想早期先民背負重物往返這條艱辛路，苦啊！
全路段就屬此段最陡，待輔助護欄施工完成應可較省力安全些。
12:15中午雲霧湧上，在山下林道終點處還需仰望遠眺的山頭，
這時我們已來到它的身旁。
遇見一隊從沼平車站出發的山友，他們走祝山線下神木村來回，
因時間不夠撤退。神阿古道濕滑又陡峭，建議由神木村出發較輕鬆。
崩塌處小心越過倒木
12:34進入筆直矗立的柳杉人造林，山嵐漸漸漫入林間，充滿神祕迷濛氛圍。
直覺以為爬上樹林上方即是祝山線鐵道，沒想到還需再奮戰40分鐘才到達。
幸好樹林上方即是平坦的林道，我們在濃霧中輕鬆漫步。
老樹頭依舊守護森林創造生機。
佈滿青苔的林道舊木橋，綠光盈盈的森林，很美！
13:25聽見山友的聲音囉！終於到達祝山線0k+800終點處/海拔2375m。
飢腸轆轆趕緊填飽五臟廟。
祝山線往右走左線捷徑或鐵道皆可到沼平車站
祝山線續走鐵道800m到對高岳步道入口，往左下走古道回神木村。
今日因太晚出門又一副山雨欲來，所以午餐後休息片刻便回程。
飯後餘興節目，由隆仔掌鏡一家人搞笑玩自拍。
14:22回程下山，一路陡滑下須小心翼翼。
途中休息由隆仔為我們合影，每次登山行程我總是跟在後頭拍牛爸背影，
只有跟兒子們出遊我才能享有這份福利。
16:40回到四叉路登山口。
總花時間上山約3.5小時，午餐/休息1小時，下山2.5小時。
2020/11/28拍攝↑
好久沒上山了，不知步道整修工程完工沒?真想再上山走一走…
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